Combien de morts faudra-t-il avant que nous sécurisions nos routes ?

Il existe des clôtures anticervidés de moins en moins coûteuses à installer et qui permettent de sauver des vies, fait valoir l’auteur.

Par Pierre COQUATRIX

22 juillet 2026 à 16h00

Cet été ne manque pas de nous rappeler une évidence que nous choisissons trop souvent d’ignorer : nos routes ne sont pas assez sûres. La faune qui les traverse tue, et elle meurt aussi, par milliers.

Le 16 juillet dernier, la ministre Kariane Bourassa était elle-même impliquée dans une collision avec un ours dans Charlevoix. Elle s’en est tirée indemne. D’autres n’ont pas eu cette chance. Sur l’autoroute 40, à la hauteur de Champlain, une femme a perdu la vie après avoir percuté un orignal, alors qu’elle rentrait d’une activité-bénéfice pour la lutte contre le cancer. Dans son rapport, la coroner Mélanie Ricard a formulé un avertissement qui devrait tous nous glacer : « La question n’est plus de savoir s’il y aura d’autres accidents mortels, mais bien quand ceux-ci surviendront. »

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